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　　主軸編碼器現已越來(lái)越廣泛地被使用于各種工控場(chǎng)合，榮德光學(xué)介紹編碼器計數器的知識。

　　一、編碼器計數器的使命施行

　　光電脈沖發(fā)生器的原理。在漏光盤(pán)上，沿圓周刻有兩圈條紋，外圈為圓周等分線(xiàn)條，例如：1024條，作為發(fā)送脈沖用，內圈僅1條。在光欄上，刻有透光條紋A、B、C，A與B之間的間隔應確保當條紋A與漏光盤(pán)上任一條紋重合時(shí)，條紋B應與漏光盤(pán)上另一條紋的重合度錯位1/4周期。在光欄的每一條紋的后邊均安頓光敏三極管一只，構成一條輸出通道。

　　燈泡宣布的散射光線(xiàn)經(jīng)過(guò)聚光鏡聚光后變成平行光線(xiàn)，當漏光盤(pán)與主軸同步旋轉時(shí)，因為漏光盤(pán)上的條紋與光欄上的條紋呈現重合和錯位，使光敏管遭到光線(xiàn)亮、暗的改變，導致光敏管內電流巨細發(fā)生改變，改變的信號電流經(jīng)整流擴大電路輸出矩形脈沖。因為條紋A與漏光盤(pán)條紋重合時(shí)，條紋B與另一條紋錯位1/4周期，因而A、B兩通道輸出的波形相位也相差1/4周期。

　　脈沖發(fā)生器中漏光盤(pán)內圈的一條刻線(xiàn)與光欄上條紋C重合時(shí)輸出的脈沖為同步（起步，又稱(chēng)零位）脈沖。使用同步脈沖，數控車(chē)床可完成加工操控，也可作為主軸準停設備的準停信號。數控車(chē)床車(chē)螺紋時(shí)，使用同步脈沖作為車(chē)刀進(jìn)刀點(diǎn)和退刀點(diǎn)的操控信號，以確保車(chē)削螺紋不會(huì )亂扣

　　二、編碼器計數器的長(cháng)處

　　1.工業(yè)操控中的定位，挨近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)的使用現已適當成熟了，并且很好用�？墒�，跟著(zhù)工控的不斷發(fā)展，又有了新的需求，這樣，選用旋轉編碼器的使用長(cháng)處就突出了。

　　2.柔性化：定位能夠在操控室柔性調整。

　　3.信息化：除了定位，操控室還可曉得其具體方位。

　　4.從挨近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)到主軸編碼器。

　　5.現場(chǎng)裝置的便利和安全、長(cháng)命：拳頭巨細的一個(gè)主軸編碼器，能夠丈量從幾個(gè)μ到幾十幾百米的間隔，n個(gè)工位，只需處理一個(gè)旋轉編碼器的安全裝置疑問(wèn)，能夠防止許多挨近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)在現場(chǎng)機械裝置費事，簡(jiǎn)單被撞壞和遭高溫、水氣困惑等疑問(wèn)。因為是光電碼盤(pán)，無(wú)機械損耗，只需裝置方位精確，其使用壽命往往很長(cháng)。

　　6.經(jīng)濟化：關(guān)于多個(gè)操控工位，只需一個(gè)旋轉編碼器的本錢(qián)，以及更首要的裝置、保護、損耗本錢(qián)下降，使用壽命增加，其經(jīng)濟化逐步突顯出來(lái)。

　　7.多功能化：除了定位，還能夠遠傳當時(shí)方位，換算運動(dòng)速度，關(guān)于變頻器，步進(jìn)電機等的使用尤為重要。

　　三、編碼器計數器的關(guān)聯(lián)常識

　　1．主軸編碼器的效果

　　主軸編碼器(長(cháng)春編碼器)選用與主軸同步的光電脈沖發(fā)生器，經(jīng)過(guò)中心軸上的齒輪1:1地同步傳動(dòng)。數控車(chē)床主軸的轉變與進(jìn)給運動(dòng)之間，沒(méi)有機械方面的直接聯(lián)絡(luò )，為了加工螺紋，就需求給定進(jìn)給伺服電動(dòng)機的脈沖數與主軸的轉速應有相對應的聯(lián)絡(luò )，主軸脈沖發(fā)生器起到了對主軸轉變與進(jìn)給運動(dòng)的聯(lián)絡(luò )效果。

　　2．螺紋:螺紋是在圓柱面或圓錐面上沿著(zhù)螺旋線(xiàn)所構成的、具有一樣剖面形狀的接連凸起和溝槽。在圓柱外表上構成的螺紋稱(chēng)圓柱螺紋，在圓錐外表上構成的螺紋稱(chēng)圓錐螺紋。在反轉體外外表上構成的螺紋稱(chēng)外螺紋，在反轉體內外表上構成的螺紋稱(chēng)內螺紋。

　　加工螺紋的辦法許多，在車(chē)床上加上螺紋時(shí)，車(chē)床經(jīng)過(guò)三爪卡盤(pán)夾緊圓柱形工件，并股動(dòng)它作等速旋轉運動(dòng)，車(chē)床進(jìn)給組織股動(dòng)車(chē)刀（規范螺紋車(chē)刀）沿圓柱軸線(xiàn)方向作等速直線(xiàn)運動(dòng)，車(chē)刀刀尖在工件外表切削出三角形凹槽然后構成三角形螺紋。

　　螺紋加工時(shí)有軌道始點(diǎn)(A點(diǎn)，即進(jìn)刀點(diǎn))和軌道結尾(B點(diǎn)，即退刀點(diǎn))。在螺紋加工軌道中為確保螺紋的加工設置有滿(mǎn)足的升速進(jìn)刀段δ和降速退刀段δˊ，以消除伺服滯后形成的螺距差錯。

　　長(cháng)春榮德光學(xué)有限公司主要產(chǎn)品有編碼器和聯(lián)軸器，拉線(xiàn)式位移傳感器。如有需要請與我們聯(lián)系。